Тюнинг на обрезанной пружине

Тюнинг на обрезанной пружине
Ствол база дибойс меняна проводка, резинка хопапа, стальные втулки и сделан шимминг. настрел приблизительно 20к шаров.
Приступим к делу.
Закупил немного  запчастей:
1. MadOnion: Пружина 140 - 92грн.
2. Element: Поршень посиленний Ver 2-3 - 88грн.
3. vortex: Направляюча пружини Ver 3 - 65грн.
4. Element: Голова поршня з підшипником ver2/3 - 64грн.
5. Element: Дистансер на шестерню поршньову (метал) - 18грн.

Тюнинг на обрезанной пружине
Пружину укорачиваю, чтоб было 15см, или 22 витка. 
Тюнинг на обрезанной пружине
Поршень тоже пришлось немного доработать напильником. Спросите, зачем пружину  резать? Кто ставил неродную пружину, тот видел, что она длиннее родной, и когда поршень доходит до мертвой задней точки, пружина настолько сжимается, что стает почти трубкой и на крайние, по ходу, зубья поршня приходится ОЧЕНЬ сильная нагрузка. После тщательной очистки, все детали смазываем и собираем.
Тюнинг на обрезанной пружине
Ставим гир в  ствол и проверяем на хронографе.
Тюнинг на обрезанной пружине
Результат - стабильных 133м/сек. больше и не надо )))
Таким образом, у нас получается недорогой но мощный и стабильный тюн.
обсудить в фейсбуке
Автор: Дмитро
Дата: 2009-07-20 07:49:58